Végrehajtó cikkek
Fejlemény végre a Schadl-ügyben
Összehívta az SZTFH elnöke a végrehajtók rendkívüli tisztújító közgyűlését.
Völner Pál emberének a devizahitelesek kálváriája hozta el a kánaánt
A végrehajtók piaca 2010 után pörgött fel, mert a devizahitelesek ellen egyre több végrehajtási eljárás indult. Az évi 100 millió forint feletti végrehajtói profit egyáltalán nem volt ritka.
Még nincs meg a magyar főkorrupt
Schadl György a Végrehajtói Kar korrupció gyanúja miatt letartóztatott elnöke „gazdájának” dolgozott, aki jóval befolyásosabb politikai közszereplő Völner Pál exállamtitkárnál. Ezért egyesek kormányzaton belüli leszámolásra gyanakodnak Magyarország eddigi legnagyobb olyan botránya kapcsán, ami a XXI. században történt.
Nem fizettem be a parkolást - viheti a végrehajtó az autómat?
A végrehajtó viheti a gépkocsit is. Az ugyanis nem tartozik a mindennapi életvitelhez nélkülözhetetlen ingóságok közé. Mégis vannak olyan esetek, amikor maradhat, bár olykor csak átmenetileg. Ezeket gyűjtötte össze a das.hu jogi szakportál.
Friss
Költségkímélés
Pár év alatt teljesen megváltoztak a magyarok pénzügyi szokásai
40 százalékkal nőtt a bankszámlás egyedi utalások száma.
Pénzszerzés
Elszállt az Otthon Start: 1000 milliárd fölé nőhet a hitelállomány
45 milliárd forintos költségvetési kiadást jelent.
Adózás
A KATA visszavezetése javítaná a vállalkozók hitelfelvételi lehetőségeit
Ezrek juthatnak könnyebben hitelhez a KATA visszatérésével.
Jogi kisokos
Egyre gyakrabban kötnek vagyonjogi szerződést a magyar házaspárok
Újraházasodás, hitelfelvétel és vállalkozói kockázatok miatt kötnek leggyakrabban házassági vagyonjogi szerződést.
Cégblog
A hurráoptimizmus után: mi várhat a tőzsdére Magyar Péterék kormánya alatt? Interjú
A történelmi csúcs gyorsan megvolt.
Gazdaság
Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát
Az európai turizmust az elmúlt években hatalmas kilengések jellemezték. Míg korábban a gazdasági válságokkal és a koronavírus-járvány okozta egészségügyi krízissel küzdött a szektor, 2026 nyarára a biztonságpolitikai és energiastratégiai szempontok váltak a legfőbb hátráltató tényezőkké. Az iráni konfliktus olyan láncreakciót indított el, amely a Közel-Kelettől távol, így az európai légiközlekedésben, illetve az utazási költségek drasztikus emelkedésében érezteti hatását. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint Európában a nyári menetrendben akár a járatok számának 10–15 százalékos csökkenése sem elképzelhetetlen. Az Oeconomus Gazdaságkutató elemzése.
Infokom
Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek
Máris vannak jelei annak, hogy a mesterséges intelligencia visszafogja a béreket.
