Természeti katasztrófák cikkek


Károk az országban: csak a jégverésből és a vandalizmusból nem lett kevesebb

Károk az országban: csak a jégverésből és a vandalizmusból nem lett kevesebb  

Sokkal kevesebb kárt okoztak tavaly a viharok, mint a megelőző két év bármelyikében.
Mi lesz a biztosításokkal ennyi természeti katasztrófa után?

Mi lesz a biztosításokkal ennyi természeti katasztrófa után?  

Az utasbiztosítási szokásokat és azok tartalmát is átrendezhetik a spanyolországi természeti katasztrófához hasonló esetek.
Kockázatok, amelyek rettegésben tartják idén a vállalatokat

Kockázatok, amelyek rettegésben tartják idén a vállalatokat  

2024-ben a kiberbiztonsági incidensek jelentik a legnagyobb üzleti kockázatot a vállalatok számára szerte a világon.
Már a katasztrófaturizmus sem a régi

Már a katasztrófaturizmus sem a régi 

A népirtások helyszínei nagy kedvencek a katasztrófaturisták célpontjainak listáján.
Észak-Magyarország a természeti katasztrófák élén Európában

Észak-Magyarország a természeti katasztrófák élén Európában 

Aszály, viharok, áradások és földrengések – az Európában és hazánkban is egyre gyakoribb természeti katasztrófák jelentős hatással vannak a gazdaságra, és ezt már a fejlesztési tervekbe is bele kell számolni. A brit Cambridge Econometrics kutatócég 22 évre visszanyúló adatelemzése megmutatja, melyek a természeti csapások által legsúlyosabban érintett területek Európában. Magyarországot elsősorban az áradások és – ahogy idén nyáron is megmutatkozott – az aszály sújtja leginkább.
Sokba kerültek a katasztrófák a biztosítóknak

Sokba kerültek a katasztrófák a biztosítóknak 

Biztosítási szempontból az egyik legköltségesebb év volt az idei a sorozatos természeti katasztrófák miatt, amelyek biztosítási kárértéke jóval meghaladja a 100 milliárd dollárt a Financial Times felmérése szerint.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére

Gazdaság

Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát

Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát 

Az európai turizmust az elmúlt években hatalmas kilengések jellemezték. Míg korábban a gazdasági válságokkal és a koronavírus-járvány okozta egészségügyi krízissel küzdött a szektor, 2026 nyarára a biztonságpolitikai és energiastratégiai szempontok váltak a legfőbb hátráltató tényezőkké. Az iráni konfliktus olyan láncreakciót indított el, amely a Közel-Kelettől távol, így az európai légiközlekedésben, illetve az utazási költségek drasztikus emelkedésében érezteti hatását. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint Európában a nyári menetrendben akár a járatok számának 10–15 százalékos csökkenése sem elképzelhetetlen. Az Oeconomus Gazdaságkutató elemzése.

Infokom

Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek

Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek 

Máris vannak jelei annak, hogy a mesterséges intelligencia visszafogja a béreket.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo