Autósok, figyelem! Ma éjfélkor jár le a határidő!

Vészesen fogy az idő, ezt a befizetést nem szabad elfelejteni.

Április 15-én éjfélig lehet befizetni a gépjárműadót.

Március elején érkeznek az adóhivataltól a gépjárműadóval kapcsolatos határozatok a gépjárműadó fizetésére kötelezetteknek vagy képviselőjüknek.

Érkeznek a gépjárműadós iratok.

Az idén is szeptember 15-ig kell megfizetni minden autótulajdonosnak és üzembentartónak a gépjárműadó második részletét.

Február közepe óta érkeznek az autósok elektronikus tárhelyére a gépjárműadóval kapcsolatos értesítések, határozatok a Nemzeti Adó- és Vámhivataltól.

SMS-ben is kérhető csekk a gépjárműadó befizetéséhez.

Levelet küld az adóhatóság a gépjárműadó-tartozásról.

Benyújtották az adócsomagot, az újkeletű alapítványok az adózásban is rendkívüli kivételeket fognak élvezni. Indulhat a vagyonkimentés?

Az idei év rendkívüli abban az értelemben is, hogy változtak egyes adózási határidők is, így egy hónap haladékot kaptak a gépjármű-tulajdonosok.

Már küldi az értesítéseket a Nemzeti Adó- és Vámhivatal a gépjárműadóval kapcsolatban. Miért kerekít a hatóság? Hogyan lehet fellebbezni? Összeszedtük a tudnivalókat.

Nincs kőbe vésve, hogy április közepéig kell befizetni az első részletet: ha fellebbez a tulajdonos, akkor módosul a határidő.

Az új évtől megváltozott a gépjárműadó fizetési rendje, minden egyes forint a központi költségvetést gazdagítja, ennek megfelelően pedig a befizetést sem önkormányzati, hanem központi számlaszámra kell teljesíteni. Már azt is tudjuk, hova.

Melyik önkormányzatnak kell megfizetni a gépjárműadót, ha év közben megváltozik székhely?

Az idén januártól életbe lépett adóváltozásokat bemutató sorozatunk harmadik részében a gépjárműadót, valamint a helyi adókat, különösen az iparűzési adót érintő módosításokat mutatjuk be.

Nincs még egy olyan városi szolgáltatás Budapesten, amely gyakoriságát és formáját illetően annyi vitára adna okot, mint a parkolásra vonatkozó szabályok alkalmazása. A DAS Jogszerviz a kerületi parkolási társaságok olyan bírságolási gyakorlatára hívja fel a figyelmet, amely jogilag aggályos és vitatható ugyan, a vita rendezése azonban aránytalan idő- és költségráfordítást igényel az autóstól.