A VOSZ álláspontja a vasutassztrájkról:

1. Az Országos Érdekegyeztető Tanács keretei között 2007. december 21-napján a kormány és a szociális partnerek - köztük a Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) tagjait is tömörítő Liga Szakszervezetek - 5,0 - 7,5 százalékos, a 2008. évre érvényes keresetnövelési értékben állapodtak meg. A bérmegállapodást a Liga Szakszervetek képviselője is aláírta.

2. A folyamatban levő vasutassztrájk során a VDSZSZ és a Liga Szakszervezetek közös elnöke ennél csaknem 10 százalékkal magasabb bért követel, ami a decemberi OÉT megállapodás felrúgásával egyenértékű. Ez a magatartás veszélybe sodorja az évtizedes, működő béralku-mechanizmust, megkérdőjelezi jelenét és jövőjét, kétségessé teszi értelmét. A VOSZ csakúgy mint eddig, ezután is kizárólag olyan partnerekkel kíván tárgyalni és szerződést kötni, akik/amelyek a megkötött megállapodásokat betartják és betartásért felelősséget vállalnak.

3. A VOSZ továbbra is tiszteletben tartja a munkavállalók sztrájkhoz való jogát, de ellenez minden törvénysértő és nagy kárt okozó magatartást. A Szövetség álláspontja szerint a jelenlegi sztrájk nem fér össze a hazai jogszabályok szellemével, s jogalapja sincs. A jogalap nélküli, rosszul szervezett munkabeszüntetés súlyosan sérti a vállalkozások, munkáltatók, munkavállalók (nyugdíjasok, diákok) érdekeit, lejáratja a nagy tradícióval rendelkező hazai vasutasságot és veszélyezteti a munkahelyeiket is.

4. Ezzel párhuzamosan lehetetlenné teszi az iparosok, kereskedők és szolgáltatók értékalkotó tevékenységét: zavartkelt és kárt okoz. Ezt nem hagyhatjuk szó nélkül ezért a VOSZ

• Kéri a sztrájkoló vasutasokat, hogy vegyék fel a munkát és folytassák a mindannyiunk számára hasznos tevékenységüket.
• Kéri az OÉT Munkavállalói Oldalát alkotó szakszervezeti konföderációkat, hogy világos állásfoglalásban fejezzék ki viszonyukat a mostani sztrájkhoz, nevezetesen: támogatják vagy elutasítják azt, illetve érvényesnek és magukra nézve kötelező érvényűnek tekintik-e a 2007. december 21-i bérmegállapodást?
• Kéri a munkaügyi kormányzatot, hogy az együttműködő szociális partnerek bevonásával haladéktalanul kezdődjék meg a sztrájkról szóló 1989. VII. törvény felülvizsgálata, különös tekintettel a sztrájk-kezdeményezés körülményeire és a még elégséges szolgáltatások témakörére.
• Amennyiben a sztrájk elhúzódik, javasolja a fuvarozó vállalkozásoknak, hogy kis- és nagybuszok igénybevételével szövetségbe tömörülve lépjenek be a személyszállítás piacára, ezzel biztosítva a munkavállalók és a diákok zökkenőmentes közlekedését. A Szövetség kéri a gazdasági kormányzatot, hogy a bizonytalan vasúti szolgáltatást kiváltó személyszállító fuvarosok tevékenységét állami eszközökkel is támogassa.