Megállapodás jött létre az Egyiptomba szánt vasúti kocsikról – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook oldalán azt követően, hogy Magyar Péter miniszterelnök vezetésével kétoldalú tárgyalásokat folytattak Egyiptom elnökével, Abd el-Fattáh esz-Szíszivel és minisztereivel az Országgyűlésben.
Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?
Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!
Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.
A megegyezés értelmében a magyar fél az immár MÁV-tulajdonban lévő Dunakeszi Járműjavítóban legyártja és leszállítja a fennmaradó 44 vasúti kocsit, elvégzi a már leszállított 31 kocsi garanciális javításait, a pénzügyi kérdéseket és a kapcsolódó hitelszerződéseket pedig mindkét fél számára elfogadható módon rendezik – részletezte a tárcavezető.
Fotó: MTI/Purger Tamás
