A dízel-botrányok után, de különösen az egyre több nagyvárosban a régi dízelekre bevezetett forgalmi tilalom miatt Németországban ezek a kocsik egyre nehezebben, és csak nyomott áron adhatók el.
Kép: Pixabay
Másutt Európában viszont, ahol nem, vagy még nem fenyegetnek a némethez hasonló szigorú környezetvédelmi előírások, igen szívesen vásárolják a takarékos dízel-motorokkal felszerelt, ráadásul most olcsóbb járműveket.
Ha azt gondolnánk, elsősorban keleten, tévedünk: a tavaly 240.000 Németországból kivitt dízelből a legtöbb Olaszországba került (22.000), csak ezerrel kevesebb Ausztriába, a harmadik helyen pedig Franciaország áll, jó 16.000 autóval.
Ugyanakkor a leggyorsabban a Horvátországba és Ukrajnába irányuló kivitel nőtt: 90, illetve, ukrán vonatkozásban 136 százalékkal. Ebbe a két országba, nem meglepően, főleg régebbi kocsik kerülnek. Egyébként viszik a használt német dízeleket Svájcba és Norvégiába is.
(Forrás: Die Welt)
Bemutatjuk a Piac & Profit Online Akadémia kurzusvezetőit!
Új szolgáltatással jelentkezik a Piac & Profit a hazai kkv-döntéshozók üzleti tudásának gyarapítása érdekében. Piac & Profit Online Akadémiát indítottunk a Piac & Profit Konferenciák legsikeresebb, legjobb előadói kurzusvezetői közreműködésével. Az online képzések egyre népszerűbbek, sokak számára elérhetőbbek. A konferenciákon felhalmozott tudásokat ajánljuk a kkv-döntéshozóknak és az adott szakma jövőjét előre megismerni akaróknak.
