A dízel-botrányok után, de különösen az egyre több nagyvárosban a régi dízelekre bevezetett forgalmi tilalom miatt Németországban ezek a kocsik egyre nehezebben, és csak nyomott áron adhatók el.
Másutt Európában viszont, ahol nem, vagy még nem fenyegetnek a némethez hasonló szigorú környezetvédelmi előírások, igen szívesen vásárolják a takarékos dízel-motorokkal felszerelt, ráadásul most olcsóbb járműveket.
Ugyanakkor a leggyorsabban a Horvátországba és Ukrajnába irányuló kivitel nőtt: 90, illetve, ukrán vonatkozásban 136 százalékkal. Ebbe a két országba, nem meglepően, főleg régebbi kocsik kerülnek. Egyébként viszik a használt német dízeleket Svájcba és Norvégiába is.
(Forrás: Die Welt)