Az MLSZKSZ hároméves pénzügyi elemzése szerint a tagvállalatok összesített árbevétele 2023 és 2025 között 1 117 milliárd forintról 1 269 milliárd forintra emelkedett. Az üzemi eredmény 98,7 milliárd forintról 137,6 milliárd forintra, az adózott eredmény pedig 77,6 milliárd forintról 109,6 milliárd forintra nőtt. A teljes tagi kör pénzügyi képe így összességében kedvező, a vállalatok méret szerinti bontása viszont már jelentős különbségeket mutat. Ez fontos ágazati látlelet annak tükrében, hogy a tagvállalatok összetétele jól leképezi a hazai logisztikai ágazat vállalati szerkezetét. A kisebb és közepes szereplőkből van a legtöbb, miközben a teljesítmény jelentős részét a nagyvállalati kör adja.

Az MLSZKSZ tagsága a logisztika szakmai területeinek széles körét fedi le, az összesített javuláshoz jelentős mértékben járult hozzá a stabilabb nagyvállalati kör teljesítménye. A logisztikai szolgáltatók esetében ugyanakkor komoly feszültségek látszanak. A legkisebb cégek összesített üzemi és adózott eredménye továbbra is veszteséget mutat. Az 1 és 10 milliárd forint közötti árbevételű vállalkozásoknál az erős forgalombővülést romló eredményesség kísérte, a 10 és 20 milliárd forint közötti középmezőnyben pedig különösen súlyos visszaesés következett be.

Még a stabilabb nagyvállalati csoportban is több cégnél csökkent az üzemi, illetve az adózott eredmény. A pénzügyi pályaértékelés szerint a 92 vizsgált társaságból 47-nek romlott vagy jelentősen romlott a helyzete. Mindez azt jelzi, hogy az ágazati növekedés mögött sok szolgáltató súlyos jövedelmezőségi és finanszírozási problémákkal küzd.