Felforgatja a logisztikát az EU új rendszere

Jelentős digitalizációs lépés előtt áll az európai áruszállítási és logisztikai szektor: 2027. július 9-től elindul az elektronikus teherszállítási információs keretrendszer, az eFTI. A változás célja, hogy az áruszállításhoz kapcsolódó, ma még sok esetben papíralapú dokumentumokat és adatcserét fokozatosan egységes, biztonságos és interoperábilis digitális megoldások váltsák fel. A Raben szakértői szerint a következő időszak legfontosabb feladata az lesz, hogy a vállalkozások időben felmérjék saját folyamataikat, adatkezelésüket és partnereikkel közös információáramlásukat.

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac?
Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról és az ingatlanbefektetésekről?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

Az eFTI-rendelet az Európai Unió áruszállítási digitalizációjának egyik fontos mérföldköve. A rendszer a közúti, vasúti, belvízi és légi áruszállításban is lehetővé teszi, hogy a vállalatok a fuvarozáshoz kapcsolódó kötelező információkat elektronikus formában osszák meg a hatóságokkal, tanúsított eFTI-platformokon keresztül. Az Európai Bizottság tájékoztatása szerint 2027. július 9-től a tagállami hatóságoknak el kell fogadniuk az ilyen módon megosztott elektronikus áruszállítási adatokat.

Az eFTI nem egyszerűen egy újabb informatikai előírás, hanem szemléletváltás a logisztikai adatkezelésben. A papíralapú dokumentumok helyett a hangsúly egyre inkább a pontos, strukturált, visszakereshető és biztonságosan megosztható adatokra kerül. Ez a váltás akkor hoz valódi előnyt a vállalatoknak, ha nem az utolsó pillanatban kezdik meg a felkészülést” – mondta Üveges Zoltán, a Raben magyarországi értékesítési és marketingvezetője.

Mit jelent mindez a gyakorlatban?

Az eFTI bevezetésével a hatósági ellenőrzések során az áruszállításhoz kapcsolódó releváns információk nem kizárólag papíralapú dokumentumként, hanem digitális adatként is bemutathatók lesznek. Az eFTI-platformok lényege, hogy a fuvarozáshoz kapcsolódó adatok biztonságos, tanúsított informatikai környezetben legyenek elérhetők, és a hatóságok csak az ellenőrzéshez szükséges információkhoz férjenek hozzá.

Ez a működés a vállalatok számára több előnyt is hozhat: csökkenhet az adminisztratív teher, egyszerűbbé válhat a dokumentumok kezelése, gyorsulhatnak az ellenőrzések, javulhat az adatok minősége, valamint átláthatóbbá válhat a szállítási lánc szereplői közötti információcsere. Az Európai Bizottság becslése szerint az eFTI az uniós szállítmányozási és logisztikai szektorban éves szinten akár 1 milliárd euró működési és adminisztratív megtakarítást is eredményezhet.

Véleményvezér

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.
Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején

Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején 

Csak a propaganda szintjén jártak jobban a nyugdíjasok az elmúlt 15 évben.
Véget ért az oroszok különleges hadművelete Ukrajnában, immár igazi háborúra állnak át

Véget ért az oroszok különleges hadművelete Ukrajnában, immár igazi háborúra állnak át 

A civilek öldöklése háborús bűncselekmény.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo