Az MLSZKSZ közös energiabeszerzési rendszere segíti a piaci kockázatok mérséklését, az Energiahatékonysági Kötelezettségi Rendszeren keresztül támogatott intermodális fuvarozás pedig hozzájárul a zöldebb és hatékonyabb áruszállításhoz. Az intermodális és zöld logisztikai fejlesztések támogatása azért kiemelten fontos, mert egyszerre csökkentik a környezeti terhelést, javítják a közút és vasút közötti munkamegosztást, és új üzleti lehetőségeket teremtenek azoknak a szolgáltatóknak, amelyek képesek gyorsan alkalmazkodni a fenntarthatósági elvárásokhoz.

Egyszerűbb szabályozásra és célzott munkaerő-fejlesztésre van szükség

További fontos terület a szabályozási és munkaerőpiaci környezet javítása. A szövetség gyorsabb engedélyezési eljárásokat, kisebb adminisztratív terheket és célzott munkaerő-fejlesztési programokat tart indokoltnak. Ezek az intézkedések közvetlenül javíthatják az ágazat működésének hatékonyságát azáltal, hogy csökkentik a fejlesztések átfutási idejét, mérséklik a vállalkozások adminisztratív költségeit, emellett segíthetnek kezelni a képzett munkaerő hiányát is. Az MLSZKSZ már a jogalkotók felé is jelezte azokat a pontokat, ahol egyszerűbb, gyorsabb és kiszámíthatóbb szabályozással lehetne támogatni a logisztikai vállalkozásokat.

„A magyar logisztika tartós növekedése most azon múlik, hogy a nagyvállalatok és a kisebb szolgáltatók tudnak-e egymást erősítő partnerként dolgozni, és ez az ökoszisztéma képes lesz-e együtt fejlődni, erősíteni a teljes ágazat ellenálló képességét” – tette hozzá Bíró Koppány Ajtony, az MLSZKSZ főtitkára.