A Használtautó.hu és a Központi Statisztikai Hivatal szeptemberi közös statisztikája szerint fogy a belépő szintű kínálat: a 2,5 millió forint alatti hirdetések aránya a teljes kínálatot tekintve 3,4 százalékponttal, 34,6 százalékra csökkent.

Szűkül a 2,5 millió alatti kínálat

Szeptemberben a meghirdetett személyautók 34,6 százaléka volt 2,5 millió forint alatti, 29,3 százaléka 2,5–5 millió, 23,4 százaléka 5–10 millió forintos. 10 millió forint felett a kínálat 12,6 százaléka volt.

Az összes hirdetés kínálati átlagára 5,46 millió forint volt, ami elmarad a tavaly szeptemberi 5,56 millió forintos átlagártól.

„A legolcsóbb autók köre szűkül: kevesebb a 2,5 millió alatti hirdetés, az idősebb, kis fogyasztású városi autókért pedig többet kérnek, mint tavaly.” – mondta Lőcsei Dániel, a Használtautó.hu brand managere.

A legidősebb modell drágult a legjobban

A tíz leggyakrabban hirdetett modell közül a Suzuki Swift ára nőtt a legjobban, egy év alatt 25,8 százalékkal. A legolcsóbb a Ford Fiesta volt, 1,91 millió forintos átlagárral, a legdrágább az Audi A6, 6,48 millió forinttal.

A legolcsóbb karosszériatípus, a ferdehátúak átlagára 2,1 százalékkal, 2,69 millió forintra nőtt, miközben átlagéletkoruk szinte változatlan (14,6 év helyett 14,7).

Egymillió forint a hibrid és a villanyautó között

Szeptemberben az elektromos autók voltak a legdrágábbak, 11,45 millió forintos átlagárral. A hibridek eközben 10,45 millió forintba kerültek. Az utóbbiak ára egy év alatt 13,3 százalékkal csökkent.

A KSH modellje szerint egy benzines autó minden évvel 6,9 százalékot veszít az értékéből, a dízel és az elektromos 7,6 százalékot, a hibrid 5,5 százalékot.