Íme a levél:

MÁV-START ZRt.

Kozák Tamás

vezérigazgató részére

Tisztelt Vezérigazgató Úr!

Szervezeteink, a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete - NiT Hungary, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségével létrejött társult tagsággal együtt a hazai árufuvarozó és autóbuszos magánvállalkozások legnagyobb regisztrált taglétszámot - mintegy 7000 tagot - tömörítő érdekképviseleti szervezetei, melyek tagsági körébe közel 600 hazai autóbuszos személyszállító vállalkozás tartozik. Érdekképviseleteink, és a NiT Hungary Autóbusz Tanácsa szervezeti munkájuk során hosszú ideje kiemelt jelentőséget tulajdonítanak az autóbuszos magánvállalkozások menetrend szerinti személyszállításba történő becsatlakozásának, az ilyen lehetőségek kiaknázásának és kiszélesítésének.

A vasúti utas- és áruszállítás napjainkban zajló eseményeit, a vasúti dolgozók munkabeszüntetése kapcsán kialakult közlekedési helyzetet szervezeteink tagsága, és Autóbusz Tanács is élénk figyelemmel kíséri. Tagi jelzéseink, és a napi sajtóban megjelenő hírek alapján szereztünk tudomást arról, hogy a szolgáltatást ellátó MÁV-START ZRt. a Volán társaságok járműveinek ideiglenes bevonásával szolgálja ki a vasúti utazóközönséget, elutasítja ugyanakkor azoknak a magánvállalkozásoknak a közreműködését, akik - mint azt tagvállalkozásunknak, az OrangeWays ZRt-nek a Népszabadság 2008. február 6-án megjelent cikkében írt példája is tanúsítja - akár térítésmentesen is vállalnák az utazóközönség ideiglenes kiszolgálását. Hasonlóképpen érthetetlen számunkra az is, hogy - a MÁV-START ZRt. e-mail címéről a Cseh-Szlo Tours Utazási iroda részére küldött ajánlatkérés szerint - a szolgáltató külföldi utazási iroda járatkapacitására támaszkodva igyekszik szolgáltatási gondjait megoldani, annak ellenére, hogy a hazai személyszállító magánszektor résztvevői a szükséges felszereltségű járművekkel, elegendő kapacitással rendelkezésre állnak.

Tisztelt Vezérigazgató Úr, szervezeteink a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének tagjaként, a vasutassztrájkkal kapcsolatos 2008. február 5-i VOSZ álláspontra is támaszkodva szeretnék jelezni, hogy a hazai autóbuszos személyszállító magánszektor a megfelelő ipartestületi szervezeti háttérrel készen áll arra, hogy külső körülmények miatt kialakult szolgáltatási problémák esetére becsatlakozzon a vasúti utazóközönség menetrend szerinti szállításába, koordinálva tagjai szabad kapacitását. Kérjük, hogy a magánszektor ilyen irányú szerepvállalását méltányolni, és preferálni szíveskedjék. Együttműködését előre is megköszönve tájékoztatni szeretnénk, hogy levelünk másolatát Dr. Kákosy Csaba gazdasági és közlekedési miniszter úr és Heinczinger István MÁV vezérigazgató úr részére is megküldtük.

Tisztelettel,

Peredi Péter, főtitkár, FUVOSZ és

Dittel Gábor, ügyvezető főtitkár, NiT Hungary

(Nem szeretnénk rosszműjúnak látszani, de a Cseh-Szlo Tours első pillanatban nem olyan cégnek tűnik, mint amelyik a nagyobb városok és Budapest közötti személyszállításra néhány tucat buszt át tud csoportosítani... - szerk)