Vw-botrány cikkek


Meghozta az eredményét a dízelbotrány

Meghozta az eredményét a dízelbotrány 

Folytatódhat a gépjárművek károsanyag-kibocsátását mérő új eljárás bevezetése, miután az Európai Parlament plenáris ülésén a képviselők nem vétózták meg az Európai Bizottság javaslatát. Ugyanakkor a parlament megtagadta a Madárvédelmi és Élőhelyvédelmi Irányelveik felülvizsgálatát.
Nincs minden rendben a francia autók kibocsátásával

Nincs minden rendben a francia autók kibocsátásával 

A Renault autógyár csütörtökön megerősítette, hogy a francia hatóságok házkutatást tartottak a vállalat több részlegénél a Volkswagen-motorok emissziós értékeivel kapcsolatos botrányt követően indított vizsgálat keretében, de nem találtak csalásra lehetőséget adó szoftverrel üzemelő motort.
A Daimler és a BMW is gyanús

A Daimler és a BMW is gyanús 

Nagyságrendekkel eltérő nitrogén-dioxid-kibocsátást mértek a Daimler és a BMW egy-egy dízelmotorral működő autójánál próbapadon és tesztúton egy Svájcban végzett független vizsgálatban.
Tényleg megússzuk a VW-botrányt

Tényleg megússzuk a VW-botrányt 

Szeptemberben visszatért az ipar lendülete - hangsúlyozták makrogazdasági elemzők a KSH előzetes jelentését kommentálva. Az ipari termelés növekedése a Takarékbank szerint az idén kissé meghaladhatja a 7 százalékot, míg az ING 6,2 százalékos bővülést vár.
A legrosszabbkor robbant az arcunkba a VW-botrány

A legrosszabbkor robbant az arcunkba a VW-botrány 

Európa idén átélte a svájci frank árfolyamának elengedését, a görög válságot, az amerikai lazítás vége körüli bizonytalankodást, a kínai részvénypiaci pánikot és a migrációs hullám okozta politikai feszültségeket. E problémák egy része ma is nyitott, ebbe a közegbe robbant be a VW-bomba.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére

Költségkímélés

Érdekes dolgok derültek ki a körforgásos gazdaság állapotáról

Érdekes dolgok derültek ki a körforgásos gazdaság állapotáról 

A fenntartható átmenetben élenjáró magyarországi vállalatok 64 százaléka már alkalmaz valamilyen körforgásos modellt üzleti tevékenysége során, de komplex megoldások még nem jellemzőek.

Adózás

Nem árt, ha tudja ezeket a 2025-ös szja-bevallásról

Nem árt, ha tudja ezeket a 2025-ös szja-bevallásról  

Ugyan még nem most kell bevallani, de nem árt, ha tisztában vagyunk a tudnivalókkal. 

Jogi kisokos

Tele az ország kátyúval – ki fizeti a javítást?

Tele az ország kátyúval – ki fizeti a javítást? 

Az elmúlt napok időjárás-változásának hatására hirtelen megugrott az országban található kátyúk száma.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo