Légiipar cikkek


Váratlan fordulat az Airbusnál

Váratlan fordulat az Airbusnál 

A tervezettnél kevesebb repülőgépet szállítanak le az idén.
Nem is hinné, mitől válhat biztonságosabbá egy légitársaság

Nem is hinné, mitől válhat biztonságosabbá egy légitársaság 

Nemcsak a pilóta felkészültsége és a repülőgép állapota, de a cégvezetés minősége is számít.
Megvannak 2024 legjobb fapados légitársaságai

Megvannak 2024 legjobb fapados légitársaságai 

2024-ben Spanyolország bizonyult az olcsó repülési szektor egyik vezető szereplőjének.
Szárnyra kapott a légi közlekedés - mi történt Ferihegyen?

Szárnyra kapott a légi közlekedés - mi történt Ferihegyen? 

Az utazási kedv ismételt erősödésével tavaly az európai légi úton közlekedők száma megközelítette a 373 milliót.
Van, ahol évek alatt múlik majd el a koronavírus hatása

Van, ahol évek alatt múlik majd el a koronavírus hatása 

Legkorábban három év múlva érheti el a magyar légi közlekedés a 2019-es szintet, miután a járvány korábban sosem látott visszaesést okozott az iparágban.
Továbbra sincs a helyzet magaslatán a Lufthansa

Továbbra sincs a helyzet magaslatán a Lufthansa 

Hárommilliárd eurót meghaladó adózott veszteségről számolt be a Lufthansa-csoport a június 30-ával zárult első pénzügyi fél évre, a társaság 22 ezer dolgozót bocsát el, és legalább száz géppel csökkenti a flotta méretét.
Óriási befektetést kapott egy magyar légiipari startup

Óriási befektetést kapott egy magyar légiipari startup 

Csúcstechnológiával helyeznék digitális alapokra a repülőgép-karbantartást.
Nehezebben lehetne kártérítést kapni, ha késik a gép

Nehezebben lehetne kártérítést kapni, ha késik a gép 

Jelentősen szigorítaná az Európai Unió a légi utasok kártérítéséről szóló irányelvet, az utasoknak nehezebb lenne kompenzációt kérni a légitársaságtól.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére
Meddig tarthat még a nagy magyar hurráoptimizmus? – interjú

Meddig tarthat még a nagy magyar hurráoptimizmus? – interjú 

Interjú Wéber Tamással, az Amundi menedzserével.
„Elsőre kissé korainak tűnik a 2030-as euróbevezetés” – Interjú

„Elsőre kissé korainak tűnik a 2030-as euróbevezetés” – Interjú 

Slíz Bálintot, a Marketprog portfóliómenedzserét kérdeztük.

Költségkímélés

Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak?

Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak? 

Esni kezdtek a világpiaci kőolajárak és emiatt idehaza a benziné és a gázolajé is közeledik ahhoz a szinthez, amit még az Orbán-kormány húzott meg.

Pénzszerzés

A vagyonadót nem egyfajta büntetésként kellene bevezetni

A vagyonadót nem egyfajta büntetésként kellene bevezetni 

A 6. évfolyamában járó Klasszis Klub Live 98. adását most a Klasszis YouTube-csatornán megnézheti, vagy a Klasszis Podcast-csatornán meghallgathatja.

Gazdaság

A vagyonadót nem egyfajta büntetésként kellene bevezetni

A vagyonadót nem egyfajta büntetésként kellene bevezetni 

A 6. évfolyamában járó Klasszis Klub Live 98. adását most a Klasszis YouTube-csatornán megnézheti, vagy a Klasszis Podcast-csatornán meghallgathatja.

Infokom

Utolsó esély: digitális rendszerváltás nélkül a hazai ipar végképp lemarad

Utolsó esély: digitális rendszerváltás nélkül a hazai ipar végképp lemarad 

Döntő időszak előtt áll Magyarország: hazánk iparára rendkívüli nyomást helyez a nemzetközi versenykörnyezet, mégis történelmi lehetőség előtt áll az ország gazdasága.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo