Egyes modellek ára 5 év alatt több mint 70 százalékkal csökkenhet.

A közép-kelet-európai régióban a járműpark átlagos életkora elérte vagy meghaladta a 12 évet.

Elindult a hazai fejlesztésű napelemes gépkocsibeálló és -töltő sorozatgyártása.

A DataHouse frissen közzétett előzetes adatai szerint a hazai használtautó-piacon idén 464 700 személygépkocsi cserélt gazdát július végéig.

2018-tól a közeli hozzátartozók tulajdonában álló személygépjármű üzleti célú használata  esetén is elszámolható a kiküldetéseknél általánosan alkalmazott 15 Ft/km mértékű adómentes költségtérítés.

A PwC Magyarország elemzése szerint a gépjárműpiac 2030-ig radikális változásokon megy át. Az új megosztási módok elterjedése miatt a gépkocsik száma Európában 280 millióról 200 millióra, míg az Egyesült Államokban 270 millióról 212 millióra csökkenhet. Ezzel szemben Kína gépkocsiállománya 2030-ig 180 millióról 280 millió darabra nő.

Egyre többet autóznak a magyarok: a lakosság 71 százaléka ül hetente többször autóba, szemben az egy évvel korábbi 60 százalékkal. Az autóval rendelkezők aránya pedig 76 százalékról 84 százalékra nőtt, míg az autóval évente megtett távolság átlagosan 14 ezerről 17 ezer kilométerre emelkedett - derül ki a K&H biztos jövő indexéből. A kutatás szerint havonta átlagosan 20 ezer forintot költenek az autósok üzemanyagra, és a magyarok háromnegyede használt autóként vette gépjárművét.

Az átlag magyar háztartás 10 évesnél öregebb, eleve használtan vásárolt autóval közlekedik. Az autók többsége 5 és 15 ezer kilométer közötti távot fut évente, a háztartások zöme elsősorban bevásárlásra, belföldi utazásra és munkába járásra használja az autóját.