Az érvényes uniós jogszabályok szerint járat elmaradása esetén a légitársaság köteles utasainak másik lehetőséget nyújtani ahhoz, hogy elérjék célállomásukat. Ez lehet átirányítás másik járatra, de lehet olyan megoldás is, hogy vonaton, vagy buszon tehetik meg az utat. Az utasnak módja van arra is, hogy a járat törlése, vagy annak 5 óránál hosszabb késése miatt visszaadja jegyét és visszakapja annak árát.

Kép: Pixabay

Amennyiben járatunk törlése miatt ott ragadunk a reptéren, a légitársaság köteles utasairól gondoskodni – mégpedig függetlenül attól, hogy az felelős-e a problémáért. Az utasoknak élelmezést kell biztosítani, s amennyiben csak másnap tudnak elrepülni, szállodát is.

Távolról sem ilyen egyértelmű a helyzet sztrájkok esetén.

Az uniós jogszabály kimondja, hogy sztrájk esetén nem jár az utasoknak kártérítés, az „vis majornak, azaz elhárítatlan akadálynak számít. Mindenesetre a társaság csak akkor hivatkozhat erre, ha „minden lehetőt megtett a sztrájk következményeinek minimalizálására.

Akárcsak az, aki sztrájk esetén a német Szövetségi Felsőbíróság egy idei ítéletére hivatkozik, amely kimondja: a légitársaság sztrájk miatti kártérítést csak két esetben tagadhat meg: egyrészt, ha a kárt okozó cselekmény nem a cég normális működésének keretében történik (erről persze ismét soká lehet pereskedni) – illetve akkor, ha a kár nem volt elhárítható.

A következő, 24 órás sztrájk péntek hajnalban kezdődik, és érintheti valamennyi Németországból induló Ryanair-járatot. A négy ország Ryanair-bázisaira kiterjedő akció az 1984-ben alapított diszkont légitársaság történetének legnagyobb szabású sztrájkja - mutattak rá német hírportálok.

A légitársaság közölte, hogy a sztrájk miatt 250 járatot törölnek a péntekre tervezett több mint 2400 járatból. A Ryanairnél legutóbb az előző héten volt több országra kiterjedő munkabeszüntetés. Az írországi pilóták, valamint a spanyol, a portugál, az olasz és a belga fedélzeti személyzet sztrájkja miatt több száz járatot töröltek.

(Forrás: Der Spiegel)