A módszer egyszerű: a fapados légitársaság egy ugyancsak ír cégtől kölcsönzi a munkaerőt. Ilyenformán azokra, illetve foglalkoztatóikra az ír munkaügyi előírások vonatkoznak, amelyek lényegesen lazábbak, mint az EU más országaiban. Olaszországban például a munkaügyi felügyelet, miután fény derült erre a foglalkoztatási formára, visszamenőleg csak az egy, eddig vizsgált évre, 9,2 millió euró járulék befizetését írta elő a Ryanairnek.
Hasonló gyakorlatot honosított meg a fapados cég Németországban, ahol a Légikísérők Szakszervezetének adatai szerint 700-1.000 tagjukat foglalkoztatják kölcsönzött munkaerőként. Így azok kevesebbet keresnek, mind állandó munkaviszonyban lévő társaik és nem fizetik utánuk a szociális járulékokat.
(Forrás: Die Welt)