Steve Parker, a Boeing Defense, Space & Security elnök-vezérigazgatója közleményében hangsúlyozta: a vállalat olyan új létesítményekbe fektetett be, amelyek kiválóan alkalmasak a következő generációs képességekkel rendelkező, többféle termék gyártására, elkötelezett és tehetséges csapatuk pedig készen áll e kritikus fontosságú program végrehajtására.

A jelenleg „F/A-XX” néven ismert új repülőgép lesz a központi eleme az amerikai haditengerészet „Next Generation Air Dominance” (következő generációs légifölény) elnevezésű rendszer-családjának.

A repülőgép „kulcsfontosságú és megkérdőjelezhetetlen befektetést jelent Amerika nemzetbiztonsága és hosszú távú légi harci képességei szempontjából” – fogalmazott közleményében Michael Duffey, a Pentagon fegyverbeszerzési vezetője.

Mielőtt elnyerte volna az F-47-es és az F/A-XX-es programokra vonatkozó szerződéseket, a Boeing nagyrészt kivonult a vadászrepülőgép-gyártásból – mondta Jeremiah Gertler, a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának (CSIS) repülési és űripari szakértője.

Azt még nem tudjuk, mekkora mértékben épül az F/A-XX az F-47 technológiai alapjaira. Vajon párhuzamosan vagy egymástól függetlenül fejlesztik őket? – mondta.

A Pentagon tavaly megpróbálta elhalasztani a szerződéskötést, mivel aggályosnak tartotta, hogy az ország védelmi ipara nem rendelkezik elegendő mérnöki kapacitással két hatodik generációs vadászgép egyidejű fejlesztéséhez.

A Missouri államból származó demokrata és republikánus kongresszusi képviselők – akiknek állama az elmúlt három választáson Donald Trump elnököt támogatta – sikeresen lobbiztak a program finanszírozásának folytatásáért.