A lépés megdrágítaná a Barátság kőolajvezetéken érkező orosz nyersanyag költségét, ami a Mol számára jelentős profitkiesést okozna, éves szinten is csökkenhetne emiatt az EBITDA 10-15 százalékkal. A Mol készül a leválásra, de ennek politikai és technikai akadályai is vannak. A Mol csoport korábbi becslése szerint 1,5-2 év kellene a leváláshoz, ami hozzávetőlegesen 500 millió dollárba kerülne.

A 19. orosz szankciós csomag részeként az Európai Bizottság azt javasolja, hogy 2027 vége helyett 2027 elejétől váljanak le a tagországok az orosz LNG-ről, amit leginkább amerikai LNG-vel lehetne helyettesíteni.

További 100 orosz tankert tiltanának ki EU-ból, így számuk már 560-ra emelkedne, illetve további energetikai cégeket és bankokat is szankcionálna az EU. (Erstemarket)