Cavallo a dpa német hírügynökségnek adott interjúban hangsúlyozta: az autóipar helyzete komoly kihívásokkal terhelt, a konszern azonban felkészült a következő évekre. Szavai szerint több új modellt vezetnek be, és a vállalatnak világos stratégiája van a továbblépésre.
Fotó: Ayvens
Az üzemi tanács vezetője a wolfsburgi gyűlésen bírálta a vállalat egyes márkái – így az Audi és a Porsche – túl nagy önállóságát is. Úgy fogalmazott: a jövőben Wolfsburgnak ismét a működés központi irányítási pontjává kell válnia, mert az egyes márkák különutas döntései akadályozzák a szinergiák kihasználását.
A vállalatvezetést arra kérte, hogy határozottabban lépjen fel a márkák közötti koordináció erősítése érdekében.
A wolfsburgi üzemi gyűlésen a dolgozók először láthatták a kilencedik generációs Golf elektromos változatának sziluettjét is. A teljesen elektromos modell a tervek szerint az évtized végén kerül gyártásba a wolfsburgi központi üzemben.
