A holtankoljak.hu adatai alapján a dízel átlagár jelenleg 88,8 forinttal magasabb, mint a 95-ös benzin átlagára, ami rendkívül tág különbséget jelent. Az orosz-ukrán háborút megelőzően jellemzően 10 forinton belül volt a különbség, ami a a háború hatására emelkedett, de még így is jellemzően 15-20 forint körül maradt. Most pedig ennek többszöröse a differencia.

Ez nem magyar-specifikus jelenség, hiszen az integrált európai piac részei vagyunk, Európa-szerte hasonló folyamatok tapasztalhatóak. A Neste által publikált marzsok alapján a benzin marzsok is emelkedtel az elmúlt hetekben, sőt hónapokban, de a dízel marzsok valósággal elszálltak. Az elmúlt napokban még 90 dollár körüli dízel finomítói marzs is előfordult, amire még 2022-ben, az orosz-ukrán háborút követően kirobbant energiaválság közepén sem volt példa.

A dízel és benzin marzsok alakulása

Forrás: Neste

A megugró marzsok mögött legalább három tényező együttese áll. Egyrészt az ukránok sikeresen támadják az orosz finomítói infrastruktúrát, tartós kapacitás kiesést okozva ezzel a világpiacon. A Hormuzi-szorosan az iráni konfliktus miatt esett töredékére a tankerforgalom, ráadásul ami van, az is jellemzően kőolajszállítmány és nem finomított termék, miközben az európai piac klasszikusan dízelhiányos, így importra szorul. Az alternatív útvonalak, például vezetékek szintén elsősorban kőolajra léteznek, nem pedig finomított termékekre. A két kínálati okot követően a harmadik tényező már keresleti, nevezetesen, hogy nyáron a turisztikai szezon miatt mindig magas az üzemanyagkereslet.