Többször lemondtam már arról, hogy vasúttal járjak be dolgozni, de a napokban újra megpróbáltam. Egy agglomerációs járat közlekedik felénk, új Siemens szerelvényekkel és mindössze 20 kilométert kellene pontosan abszolválni. Gondoltam ezzel ma már nem lehet probléma, ugyanakkor a pontosság egy alapkövetelmény, ha munkába indul az ember. Feleségem mondta, hogy ne kockáztassak, de nem hallgattam rá. Tévedtem. A vonat 8 perces késéssel érkezett és ezt a végállomásig feltornázta 10 percre. Visszafelé pontosan indultunk, viszont valamiért a klíma nem működött, szellőztetési lehetőség pedig az új szerelvényeken minimális. Így nem csodálkoztam, amikor egy idős hölgy felszálláskor, spontán felkiáltott, hú de büdös van itt. Vagy 80 utas aszalódott az őszi melegben egy fémkaszniban. Szóval kedves MÁV ismét lemondtam rólatok, pedig nagyon szeretek vonatozni. Most az osztrákoknak is elege lett a magyar vasutasokból.
Az osztrák vasutasoknak elegük lett magyar kollégáikból
Tényleg egészen elképesztő, hogy a magyar vasút mennyire képtelen megfelelni a kor elvárásainak.
Véleményvezér
1,2 millió bevándorló kapott európai állampolgárságot
Minél keletebbre van egy uniós ország, annál kevésbé befogadó.
Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának
Van-e értelme a földgáz elzárásának Ukrajna felé?
Gyanús, hogy valaki bennfentes információkkal kereskedik az iráni háború kapcsán
A modern háborús hullarablók is megjelentek a színen.
Nem Szijjártó Péter lehallgatásában működött közre egy magyar újságíró, hanem a lehallgatások közlésében
Durvuló választási kampány.
Nagyot nőtt Zelenszkij népszerűsége
Zelenszkij úgy néz ki túlélte a korrupciós válságból fakadó népszerűségvesztést.