A szilárdtest-akkumulátorok nagyobb kapacitással rendelkeznek a jelenleg kereskedelmi forgalomban lévő járműakkumulátoroknál. A Toyota tájékoztatása szerint a több mint kétszeresére lehet vele növelni az elektromos járművek hatótávolságát, a töltési időt pedig akár tíz percre is le lehet rövidíteni.
A közlemény szerint a fejlesztési együttműködés célja, hogy a technológiát 2027-re kereskedelmi forgalomba lehessen vinni.
A szilárdtest-akkumulátorok fejlesztésébe már a többi autógyártó vállalat is belefogott. A Toyota-Idemitsu együttműködés a szulfid szilárd elektrolitok fejlesztésére összpontosít, de kiterjed az ellátási lánc kiépítésére és a gyártási hatékonyság növelésére is. (MTI)