A szakértők szerint az árak rövid távon aligha térnek vissza a korábbi szintre. Az ITAKA szerint mindez a nyári utazások költségeiben is megjelenhet, ugyanakkor tudatos tervezéssel és megfelelő szolgáltatásokkal a kockázatok elkerülhetőek.

A globális energiapiaci folyamatok egyre közvetlenebbül érezhetők a mindennapi életünkben is – például az utazások tervezésekor. A repülés költségszerkezetében az üzemanyag az egyik legjelentősebb tényező, így az áremelkedés gyorsan megjelenik a repülőjegyekben és a teljes utazási csomagok árában is. Európában már több piaci szereplő bevezette az üzemanyag-pótdíjat a nyári indulásokra – egyes esetekben akár 80 euró/fő (kb. 30 ezer forint) mértékben. Az üzemanyag-pótdíjak lehetővé teszik a légitársaságok számára, hogy gyorsan reagáljanak az árváltozásokra. Átláthatóságuk változó: egyes esetekben külön soron szerepelnek, máskor beépülnek a végső árba.

Ez a költségnövekedés nemcsak az új foglalásokat érinti: bizonyos feltételek mellett a már lefoglalt utak ára is módosulhat. A jogszabályok lehetővé teszik, hogy az utazásszervezők jelentős költségnövekedés esetén akár 6-8 százalékkal is megemeljék a csomagárat, amelyet az utas köteles elfogadni. Magyarországon is tapasztalható repülőjegyáremelkedés, jelenleg körülbelül 41 eurós (kb. 15 ezer forintos) átlagos növekedéssel.

A növekvő költségek nem állnak meg a repülőjegyeknél: láncreakcióként jelennek meg az utazás teljes árképzésében. Drágulhatnak a csomagutak, emelkedhetnek a transzferek költségei, és a szállodák árai is követhetik a változó körülményeket. Különösen igaz ez a hosszabb, nagyobb üzemanyag-igényű járatokra – az egzotikus, távoli úti célok így az átlagosnál is érzékenyebben reagálnak az árváltozásokra.