A telekocsisok igényesebbek

Bár a dráguló üzemanyagárak folyamatosan a közbeszéd részét képzik, amikor útra kelünk, nem szoktuk az autózás teljes költségét figyelembe venni, nem gondolunk a szervizköltségekre, a gépjárműadóra, vagy akár a kötelező biztosítás anyagi vonzatára.

Egy átlagos személygépkocsi éves fenntartási költsége itthon meghaladja a 842 ezer forintot. Ez havi 70 ezer forint, ami a magyar átlagfizetés 46 százaléka, így nem csoda, hogy sokan keresik azokat az alternatívákat, amelyekkel csökkenthetőek az autó fenntartási költségei.

Egy átlagos, középkategóriás, ötszemélyes autó üzemanyagköltsége 24 forint kilométerenként, de a teljes fenntartási költség valójában egy átlagos autó esetében is meghaladja az 52 forintot (kilométerenként). Például, Budapest– Debrecen távon az autózás teljes költsége 12 220 forint. Ha autós autohopperként elviszünk két utast, akkor körülbelül 6500 forintot spórolhatunk.

Van olyan autohopper, aki havonta négyszer teszi meg a Budapest–Debrecen távot oda-vissza autójával. Ha minden alkalommal elvisz két autohopper utast, 97 760 forint helyett csak 45 760 forintot fog utazásra fordítani egy hónapban. Az éves megtakarítás hasonló aktivitású autósoknál így akár meghaladhatja a félmillió forintot is.

Az autohopper autósok háromnegyede havonta, 15 százaléka hetente, 10 százaléka heti több alkalommal szállít autohopper utasokat. Minden rendszeresen autózó tapasztalta, hogy mennyire unalmas lehet ugyanazt a távot újból és újból egyedül megtenni. Ezzel szemben a telekocsizás során az útitársak egyfajta „kommunikációs tréningen” is részt vesznek, mivel közben alkalmuk nyílik beszélgetni egymással, megosztani gondolataikat és élményeiket. A közösség is változatos: van paplanernyős, divattervező, bronzműves szobrász, műfordító, informatikus, focista, és van olyan is, aki megmászta már a Himaláját. Az autohopperek átlagéletkora 35 év, a kedvenc autójuk pedig a Volkswagen. (Nem véletlen, hogy egyre szívesebben közösködnek a magyarok.)

Autós autohopperek tapasztalata, hogy aki „idegeneket” szállít, igényesebbé válik az autója, illetve annak állapota iránt. Sz. Ferenc autohopper autós számára különösen fontos, hogy ha valaki beszáll mellé, az autó tiszta és kitűnő műszaki állapotban legyen. Nemcsak az autójára figyel oda jobban, hanem vezetési stílusára és a vezetés biztonságára is. A telekocsizás társadalmilag is hasznos, mivel használatával csökken a forgalomban közlekedő autók száma, csökken a levegőszennyezés és a forgalmi dugókban töltött idő is.

Autós autohopperek tapasztalata, hogy aki „idegeneket” szállít, igényesebbé válik az autója, illetve annak állapota iránt. Sz. Ferenc autohopper autós számára különösen fontos, hogy ha valaki beszáll mellé, az autó tiszta és kitűnő műszaki állapotban legyen. Nemcsak az autójára figyel oda jobban, hanem vezetési stílusára és a vezetés biztonságára is. A telekocsizás társadalmilag is hasznos, mivel használatával csökken a forgalomban közlekedő autók száma, csökken a levegőszennyezés és a forgalmi dugókban töltött idő is.

Oszd meg és utazz!
Miközben beindult a BuBi, Németországban egyre népszerűbb a nagyvárosi közösségi kerékpárkölcsönző rendszerekhez hasonlóan működő autómegosztás. Az úgynevezett „carsharing” használóinak száma tavaly csaknem megduplázódott a Zöld8 összeállítása szerint.

Véleményvezér

Aranyat fognak érni a munkaerőpiacon a nyugdíjas 3, vagy több gyermekes nagymamák

Aranyat fognak érni a munkaerőpiacon a nyugdíjas 3, vagy több gyermekes nagymamák 

A szavazatszerző kampányban nem biztos, hogy mindent jól átgondoltak.
Trump matekja nem stimmel

Trump matekja nem stimmel 

Mit szólnak a befektetők Trump vámjaihoz?
Kísértetbölcsődét talált Hadházy Ákos

Kísértetbölcsődét talált Hadházy Ákos 

Semmi nincs biztonságban, ami mozdítható.
Elképesztő luxusban élnek a NER-cicák, erről közölt képeket Hadházy Ákos

Elképesztő luxusban élnek a NER-cicák, erről közölt képeket Hadházy Ákos 

Jól megy a NER körüli hölgyeknek. Méghogy nem szeretik a gyengébb nemet a fideszesek.
Aggasztó, hány évig élnek a magyarok – Romániában és Bulgáriában is jobb a helyzet

Aggasztó, hány évig élnek a magyarok – Romániában és Bulgáriában is jobb a helyzet  

A két ország újabb listán ver minket. 
A magyar idősek számíthatnak a legrövidebb élettartamra az EU-ban

A magyar idősek számíthatnak a legrövidebb élettartamra az EU-ban  

Még Bulgáriában és Romániában is tovább élnek az idősek. 


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo