A közlekedési balesetek száma 2012 óta évről évre nő Magyarországon, ahogy az utakon is mind többen veszítik el az életüket. A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete és az Alapjárat.hu autós portál online kérdőíve szerint ennek legfőbb oka az, hogy az autósok többsége nem érzi magára nézve kötelezőnek a legalapvetőbb közlekedési szabályokat sem. Eszerint az autósok 88%-a rendszeresen túllépi a megengedett sebességet, 45% szokott vezetés közben headset nélkül telefonálni, 15% pedig már ült úgy volánhoz, ha saját maga szerint is részeg volt.
2012 óta – az ezt megelőző évek csökkenését követően - lassú ütemben, de folyamatosan nő a személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek száma a KSH adatai szerint. Ennek hátterében egyértelműen a járművezetők nem megfelelő viselkedése áll.
Egy friss felmérés szerint a magyar autósok többsége nem szabálykövető. A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos
A másik, egyre nagyobb problémát jelentő baleseti ok, a vezetés közbeni telefonálás kapcsán is általános a szabályokhoz való rugalmas viszonyulás.
A válaszolók 27,5%-a vallotta be, hogy szokott SMS-ezni vagy online csetelni vezetés közben, 45%-nál pedig előfordul, hogy headset nélkül telefonál az autójában.A közlekedési morál szempontjából meghatározó szabályok betartásával is hadilábon áll az autósok egy része. A válaszolók 45%-a nem húzódik le minden esetben a jobb szélső sávba az autópályán, 32%-uk pedig nem áll meg minden esetben, ha gyalogost lát a gyalogátkelőhely előtt. 31% nyilatkozott úgy, hogy használt már jogtalanul családi parkolót, a mozgáskorlátozott parkolóknál valamivel jobb, 9,6%-os ez az arány.
Nyolc százalék nyilatkozott úgy, hogy a gyorsabb haladás érdekében szokta a buszsávot használni, de ami ennél is megdöbbentőbb, az autósok 9,6%-a esetenként piros jelzésnél is áthajt egy kereszteződéseken.A sofőrök 19%-a saját bevallása szerint nem feltétlenül használja a biztonsági övét, 21% pedig nem ragaszkodik ahhoz, hogy az utasai bekössék magukat. Pedig biztonsági öv nélkül egy 30 km/órás sebességgel történő ütközés olyan terhelést jelent, mintha valaki négy méter magasból esne arccal előre a csupasz betonra.
Az MGOE és az Alapjárat.hu autós portál felmérésének talán legelszomorítóbb eredménye azonban mégis az, hogy az autósok 6,5%-a szokott úgy vezetni, hogy kisebb mennyiségű alkoholt fogyasztott, 15% pedig már ült úgy a volánhoz, hogy saját maga szerint is részeg volt.
