Ennek köszönhetően hamarosan akár évi 350 ezer autót is elő tudnak itt állítani, így közelebb kerül az a cél is, hogy Magyarország évente egymillió autót le tudjon gyártani – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn a helyszínen.
A tárcavezető a Mercedes-Benz a gyártásindító ünnepségén vett részt, ahol kiemelte, hogy ez a lépés a német vállalat fejlesztési stratégiájának egy újabb fontos sarokköve, amely biztos alapként szolgál a jövőbeli portfólió számára és egyúttal nagy siker Kecskemétnek és Magyarországnak is.
Fotó: MTI/Bús Csaba
A rendezvényen Jens Bühler, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója felidézte, hogy 2012 óta, a kecskeméti gyár eddigi termelése során már több mint 2 millió jármű gördült le a gyártósorokról. Mint mondta: az új EQ technológiájú GLB – az EQB után – a második teljesen elektromos modell, amely a kecskeméti telephelyen készül – ezt követi majd márciusban a modern belső égésű motorral szerelt hibrid GLB. A modellnek mind a teljesen elektromos, mind a csúcstechnológiás hibrid hajtású változata ugyanazon a gyártósoron készül majd.
Michael Schiebe, a Mercedes-Benz AG igazgatósági tagja, a termelési és ellátási lánc vezetője arról beszélt, hogy a vállalat 2022 óta mintegy egymilliárd eurót fektetett be a kecskeméti telephelybe, részben a meglévő gyártósorokat rugalmasabbá tették, valamint átfogó digitalizációt valósították meg. A korszerű gyártási technológiák mellett kulcsfontosságú szerepet kap a mesterséges intelligencia és az automatizáció.
