A 922 millió eurós EBITDA meghaladta a 874 milliós várakozást és a 107,8 millió eurós adózott eredmény is felülmúlta a 65,8 milliós elemzői konszenzust, annak ellenére is, hogy a tavalyi érték harmadára esett vissza a magas kerozinárak miatt. Az üzemanyagárak nélküli átlagköltség 5 százalék körül értékben nőtt az emelkedő átmeneti költségek miatt.

A társaság továbbra is azt várja, hogy a 2027-es naptári év végére fog megoldódni teljesen a GTF hajtóművek miatti kapacitáskiesése. (Erstemarket)