A Mol hangsúlyozta, hogy november 15-től a hazai töltőállomásokon az autósok már mindenhol a hideg időjárás negatív hatásait kiküszöbölő gázolajjal találkoznak.
Fotó: Mol
Felhívták a figyelmet arra, hogy a prémium dízelek hidegtűrése eleve kedvezőbb, és ezek az üzemanyagok magasabb adaléktartalmuk révén 45 százalékkal kevesebb lerakódást okoznak a motorban. Ez nem csupán a gépjármű motorjának megóvása és a hosszabb élettartam érdekében fontos, hanem kedvezőbb működést is biztosít.
Amennyiben félig van a tank nyári dízellel, de hirtelen bejönnek a fagyok, érdemes rátankolni egy fél tank téli üzemanyagot – ideális esetben a magasabb hidegtűrésű prémium változatból –, így a hidegindítás a Magyarországon előforduló hőmérsékleteket tekintve mindenképpen biztonságos lesz – írták a közleményben.
Kifejtették, a különbség jelentős lehet: az iparági tesztek alapján a normál téli dízel mínusz 20 Celsius fokig biztosít megfelelő teljesítményt, míg a prémium téli dízel esetében nincs jogszabályi előírás, azonban saját minőségi követelményeik szerint a hidegszűrhetőséget (CFPP) általában mínusz 33 Celsius fokra állítják. Kivételes esetekben előfordulhat mínusz 40, akár mínusz 43 fokos CFPP érték is, bár ez csak néhány töltőállomáson érhető el. (MTI)
