Ez éberségre intette a SpaceX-et, és a LandSpace most arra készül, hogy tőzsdére lépjen jövőbeli projektjei finanszírozása érdekében, éppen akkor, amikor nagyobb és sokkal sikeresebb amerikai riválisa saját első nyilvános ajánlattételt fontolgat.

Habár a LandSpace Zhuque-3 rakétatesztje kudarccal végződött, a vállalat azon törekvése, hogy az újrafelhasználható rakéták terén a SpaceX után a második helyen álljon, új lendületet ad a kínai űriparnak, amelyet régóta a kockázatkerülő, állami tulajdonú vállalatok uralnak.

Dai Zheng, a Zhuque-3 főtervezője a CCTV állami műsorszolgáltatónak a rakéta első repülése után elmondta, hogy 2016-os döntését, miszerint csatlakozik a LandSpace-hez és elhagyja a Kínai Launch Vehicle Technology Akadémiát, az ország fő állami tulajdonú rakétafejlesztőjét, részben a SpaceX újrafelhasználhatóságra való összpontosítása és a kínai megfelelőjének létrehozására irányuló vágya motiválta.

A LandSpace azon törekvése, hogy Kínának saját, alacsony költségű indítási lehetőséget biztosítson, hasonlóan a SpaceX repülésben már bizonyított, újrafelhasználható Falcon 9 rakétájához, kulcsszerepet játszik Peking azon terveiben, hogy az elkövetkező évtizedekben 10 000 műholdat küldjön fel.

„A Falcon 9 egy sikeres konfiguráció, amelyet a mérnökök teszteltek” – mondta Dong Kai, a Zhuque-3 főtervező-helyettese.

Miután tanulmányoztuk, felismertük a racionalitását; ez tanulás, nem utánzás. Azt hiszem, hogy a (Zhuque-3)-at „kínai Falcon 9”-nek nevezni nagyon nagy elismerés.