Támogatják és felmatricázzák a környezetbarát autókat

Az energiatudatos Obama-adminisztráció üzemanyagfogyasztás és üvegházgáz-emisszió szerint tervezi osztályozni az autókat és 2012-től erre vonatkozó két címkével látná el az új gépkocsikat. Kínában októbertől új technológiai követelményeket vezetnek be az elektromos autók feltöltését szolgáló üzemekre és a kommunista kormány 2020-ig 14,8 milliárd dollárt fordít a környezetbarát autók vásárlásának szubvencionálásába.

A Ford autógyár chicagói üzemét meglátogató Barack Obama bizakodásának adott hangot, hogy 2015-re az USA vezető pozíciót, vagyis 40 százalékos piaci részesedést szerez az elektromos autók elemeinek gyártásában, ami szakértők szerint annak a jele, Amerika számára ez az egyetlen zöld szegmens, ahol maradt mozgástere és esélye a nyerésre. A szél- és napenergia-technológiák versenyében Kína és néhány európai állam már jóval előrébb jár, mint az Egyesült Államok.

A fogyasztók átnevelése

Az amerikai kormány áprilisban vezette be a teherautók emissziójára vonatkozó "kipufogótörvényt", amely az üzemanyaghatékonyságot 2012-től szabályozza, és az amerikai Környezetvédelmi Hatóság (EPA) most ezt próbálja bevinni a köztudatba.

Az EPA új szabványrendszerében a hibrid-járművek, mint például a Toyota Prius A-besorolást kapnának, míg a benzinfaló sportkocsik csak a D-kategóriába esnének - ez közérthető az amerikai fogyasztónak, mert náluk az iskolákban is A-tól D-ig terjednek az osztályzatok. A címke-rendszer célja a fogyasztók teljeskörűbb informálása - tulajdonképpen olyan jellegű energiatudatos jelzés ez, mint ami az élelmiszereknél a "food miles" (az összetevők által megtett mérföldek száma) vagy a húsfajták CO2-emissziójának feltüntetése a csomagoláson.

Az amerikai Közlekedésügyi Minisztérium és az EPA javaslata értelmében két új címkét helyeznének az új autók üvegére, jelentette a Reuters, hogy az autószalonokba betérő vásárlók a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is figyelembe vehessék, amikor döntenek. A fogyasztásról szóló matricán feltüntetik a városi és autópályán történő autóhasználat üzemanyag-vonzatait, illetve éves összeget is jeleznek majd.

A négyszintű osztályozás árnyaltabb lesz, mint a jelenlegi, amely szimplán az "energia-hatékony" matricát használja, és nem utal az emisszióra. Az EPA jelenleg konzultál az autógyártókkal, hogy az üzemanyaghatékonysághoz hasonlóan energiahatékonyság-címkéket is bevezessen az elektromos autóknál. Ezek a mérföldenként elhasznált energiát jeleznék.

Amennyiben érdekli, hogy hogyan alakítják át az autóipart az elektromos autók, látogasson el hozzánk holnap is!

Véleményvezér

Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának

Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának 

Van-e értelme a földgáz elzárásának Ukrajna felé?
Gyanús, hogy valaki bennfentes információkkal kereskedik az iráni háború kapcsán

Gyanús, hogy valaki bennfentes információkkal kereskedik az iráni háború kapcsán 

A modern háborús hullarablók is megjelentek a színen.
Megmérték Trump népszerűségét Európában, lesújtó

Megmérték Trump népszerűségét Európában, lesújtó 

Donald Trump szétverte az USA szövetségi hálóját.
Nagyot nőtt Zelenszkij népszerűsége

Nagyot nőtt Zelenszkij népszerűsége 

Zelenszkij úgy néz ki túlélte a korrupciós válságból fakadó népszerűségvesztést.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo