Titkolózik a Ryanair?

Bár a honlapon április 1-jei indulással kedvező áron hirdeti a jegyeket, még nincs rá garancia, hogy valóban elindulnak akkor a járatok Sármellék és London között.

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac?
Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról és az ingatlanbefektetésekről?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

Bár eredetileg is 2006. április 1-jére volt kitűzve a sármelléki Fly Balaton Airport és London Stanstead között a Ryanair, ír fapados légitársaság menetrendszerű járatainak beindulása, mégis február 18-i kezdéssel reklámáron elindultak a foglalások.

Január elején, 3 éjszakás londoni tartózkodást tervezve már csak az első járatra lehetett szabad helyet kapni. Január 18-án azonban a légitársaság a Boeing gépek késedelmes szállítása miatt március végéig törölte összes járatát. Jelenleg április 1-jétől lehet újra foglalni, igen kedvező áron, ám a Ryanair közép-kelet európai igazgatósága - e-mailben feltett kérdésünkre - mind a mai napig nem tudta azt a választ megadni, hogy biztosan elindulnak-e a járatok.

Kiesés

A járatok kiesése nem csupán a magyar turistáknak okoz csalódást. A Dél-Dunántúl gazdasági, turisztikai kapcsolatainak erősítése, bővítése szempontjából sok vállalkozó számított a brit piac közelebb kerülésére, gyorsabb elérhetőségre. Kellemetlen a lemondás, illetve az esetleges további csúszás a Fly Balaton Airport számára is. A repülőtér technikai fejlesztéséhez csak akkor kap ugyanis további állami támogatást, ha a forgalombővülés ezt szükségessé teszi.

A Magyar Turizmus Rt.-től is csak akkor számíthatnak marketing célú támogatásra, ha garantálni tudják a forgalomnövekedést. - tudtuk meg Dr. Somogyi Zoltántól a Magyar Turisztikai Hivatal elnökétől. A térség - elsősorban a Balatonpart, Hévíz és Zalakaros - szállodái egyébként évek óta jelentős összegeket áldoznak arra, hogy a sármelléki repülőtér technikai fejlettsége megfeleljen az európai normáknak, illetve, hogy új desztinációk és új járatok nyíljanak meg. Márpedig a heti három járat, 70-80%-os kapacitáskihasználtságot feltételezve több ezer utast jelentene a térségnek, a kiutazó magyarokról már nem is beszélve.

A Ryanair legutóbbi, január 27-i levelében csak annyit közölt, sajtóközleményben tudatják majd, hogy mikor is indulnak be ténylegesen a járatok Sármellék és London között.

Véleményvezér

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.
Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején

Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején 

Csak a propaganda szintjén jártak jobban a nyugdíjasok az elmúlt 15 évben.
Véget ért az oroszok különleges hadművelete Ukrajnában, immár igazi háborúra állnak át

Véget ért az oroszok különleges hadművelete Ukrajnában, immár igazi háborúra állnak át 

A civilek öldöklése háborús bűncselekmény.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo