A világ legnagyobb autópiacának számító Kínában tapasztalható visszaesés és a folyamatban lévő modellújítás súlyosan befolyásolta a teljes eredményt: a globális eladások 7 százalékkal 226.026 darabra csökkentek január-szeptemberben.

A kínai fogyasztók egyre kevésbé hajlandóak luxuscikkekre költeni, mivel az országban tapasztalható ingatlanválság miatt a gazdasági növekedés megtorpant. A modellek közül a Panamera nagymotoros sportautó és az akkumulátoros-elektromos Taycan szedán szenvedte el a legnagyobb, 20 százalékos, illetve 50 százalékos visszaesést, különösen Kínában. A negatív hír ellenére a Porsche 2,31 százalékos pluszban zárta a pénteki kereskedést. (Equilor)